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die Zerlegung erfolgte 1974 im RAW Cottbus
sie kann neben den Personenwagen auch noch den beladenen Güterwagen problemlos mitführen
-schabloniertes Gehäuse mit Zierlinien und Schattenschrift (BCFe4/4)
Heute teilen sich EW I
Mit der D3 „Albula“ komplettiert Bemo die vier Maschinen umfassende Serie der 2013 in Dienst gestellten Infrastruktur-Dieselloks Gmf 4/4 234 01-04
DR 970-232 (Zittau) Speisewagen die Zerlegung erfolgte 1974 imModernisierungswagen Bemo ersetzt die ausverkauften bzw. nur noch in geringer Stckzahl verfgbaren Wagenmodelle 3020 810 (970 588) sowie 3021 810+811 (970 324 bzw. 416) durch Fahrzeuge mit neuen Betriebsnummern in Epoche IV. Auf vielfachen Wunsch nimmt Bemo auerdem den Museumswagen Schnheide 970 473 wieder ins Sortiment. Eine Bedruckungsvariante ist dieses Fahrzeug in einer frheren Ausfhrung: er wurde in Mgeln zuletzt als Mannschaftswagen genutzt,
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