5/3 G1/8'' (M5) Valve pilote d'air centrale d'échappement 2-10bar/28-140psi YPC NewCategories/Fittings/Coupling/Compressed air/Standard air couplings/Euro DN 7.2/Plug - thread/Male thread check valve Fermeture de l'accouplement à griffes

Fermeture de l'accouplement à griffes du compresseur en acier inoxydable (DIN 3489) 42 mm pour fermer l'extrémité d'un tuyau

Bouchon d'accouplement d'air DN 5 en laiton avec un raccord de colonne de tuyau de 8 mm et un filetage de cloison

Vanne à bille en laiton ventilée avec orifices filetés G 1 pouce

Il s'agit d'une soupape à trois voies qui libère le système de la pression résiduelle par un échappement à l'air libre

8 bar et une pression de vide maximale de -0

5/3 G1/8'' (M5) Valve pilote d'air centrale d'échappement 2-10bar/28-140psi YPC NewCategories/Fittings/Coupling/Compressed air/Standard air couplings/Euro DN 7.2/Plug - thread/Male thread check valve Fermeture de l'accouplement à griffesSi vous devez librer la pression d'air lorsqu'une application s'arrte, choisissez une valve 5 3 avec un centre d'chappement. En raison du centre d'chappement, ces soupapes empchent l'air d'tre pig dans les cylindres l'arrt. Par exemple, si le matriel serr doit tre retir manuellement, la valve doit librer la pression d'air lorsqu'elle est dsactive.